EXiGEに辿り付くまでの歩み
今までの車歴を少々
1992年〜1994年(初代)
いすゞ・GEMINI(JT190)

ぢつはとても良い車でした(^^)
なにげによく回る(8000rpm付近まで使える)エンジンに
セダンのくせに軽いボデー(乾燥重量950kg)のお陰でとてもスポーティー
おいらはこの車でジムカーナとかしてました〜♪
当時はシビックやCR-Xが新卒の定番でしたが
人と同じは嫌いなおいらとしては如何しても納得できず
V-TECに劣らず良く回る心臓を持ったいすゞ・GEMINI
白羽の矢をおったてた訳です

定番のマフラー・サスペンション交換等をすまし
車高の落ちたGEMINIはかな〜りカッコ良く
レカロシート(純正)も外から丸見えで良い感じでした
今でも、もう少し長く乗っても良かったかな?等と思う事があります
1994年〜2002年(二代目)
トヨタ・MR2(SW-20)

免許を持つ前から欲しかった車で
量産体制でミッドシップスポーツを作るトヨタの
バブリーな感じをそのまま形した車です
バブル時代の日本を表す車だと確信します

(2002年3月現在)はまだおいらの愛車で、12年物のお年寄りですが
LOTUSを知らなければ
もっと長い付き合いになっていたでしょう

それ位惚れた車で、もちろん色々手を加えました
足回りは結構気を使って何種類かサスペンションを変えましたし
エンジン回りも手を加えて街乗りからサーキットまでこなせる仕様を
目指し、かなり頑張りました・・・・・・・・・が、

やはり基本設計がアレの為(笑)限界を感じずには居られません
出来の悪子ほど情が沸くって感じで、溺愛しましたが
車検が切れる来年には、手放す事になりそうです
はたして、この先誰か面倒見てくれるのだろうか・・・
2002年〜(三代目)
LOTUS・EXiGE

ついに本命の登場です(^^)
アルミとFRPで作られるELISEの兄弟の中でも
スパルタンな方に属するこの車は
きっとおいらに素晴らしい世界を見せてくれるに違い無いです


おいらのEXiGE おいらのEXiGE おいらのEXiGE
(♪撮影・河原さん、来日直後アゴ無しver♪)
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CATALOG SPEC

全長×全幅×全高:
重量:
排気量:
最大出力:
最大トルク:
0-60mph:
MAX SPEED:
3761x1720x1201 mm
725 kg
1796 cc
180 PS (177 bhp) / 7800 rpm
172 Nm / 6750 rpm
4.7 sec
136mph

続きは駆け出し日記で公開♪

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